| Марка стали | Ст3пс-5 |
|---|---|
| ГОСТ | ГОСТ 3282-74 |
| Страна производства | Россия |
| Производитель | Северсталь |
| Общий вес товара, кг | 1 |
| Диаметр, мм | 4 |
Толстая термически обработанная вязальная проволока диаметром 4 мм от производителя Северсталь изготовлена в строгом соответствии с требованиями ГОСТ 3282-74 из горячекатаной конструкционной стали марки ст3пс-5. За счет заводского отжига массивный пруток сохраняет необходимую вязкость и пластичность при высокой механической прочности на разрыв, исключая излом при изгибании. Продукция поставляется на вес с возможностью покупки от одного килограмма, при этом в одном килограмме содержится приблизительно десять метров металлоизделия.
Назначение и применение
Тяжелая проволока применяется для фиксации самых мощных арматурных каркасов из стержней максимальных диаметров при возведении гидротехнических объектов, мостовых быков, эстакад и сверхмассивных монолитных фундаментов промышленных зданий. На металлобазах и лесозаготовительных комбинатах ее активно используют для жесткой увязки и пакетирования тяжелых балок, швеллеров, крупноразмерных труб и бревен перед транспортировкой по железной дороге или открытым автотранспортом. Также прокат востребован при изготовлении строительных хомутов, прочных монтажных петель, подвесов для инженерных коммуникаций и силовых каркасов габионных конструкций.
Преимущества и ключевые особенности
Мощное сплошное сечение выдерживает колоссальные разрывные и динамические усилия, гарантируя полную неподвижность арматуры и транспортируемых грузов под воздействием вибраций и ударов.
Качественный термический отжиг избавляет металл от внутреннего напряжения, обеспечивая податливость при гибке ручным инструментом без появления микротрещин.
Механическая стяжка каркасов толстой проволокой заменяет сварку в ответственных узлах, предотвращая термический отпуск арматурной стали и снижая риск коррозионного разрушения.
Однородная структура низкоуглеродистой стали ст3пс-5 гарантирует предсказуемое поведение металла при многократных знакопеременных нагрузках в самых тяжелых строительных условиях.