Труба ЭСВ оцинкованная d = 159 х 4.5

Труба электросварная оцинкованная 159х4,5 мм производства металлургического комбината «Северсталь» представляет собой усиленный стальной круглый прямошовный трубный прокат большого диаметра с двухсторонним защитным цинковым антикоррозионным покрытием, поставляемый в длинномерных хлыстах по 12 метров. Продукция изготавливается методом непрерывной формовки горячекатаного штрипса из конструкционной углеродистой стали марки Ст3пс-5 с последующей высокочастотной электросваркой прямого продольного шва и нанесением слоя цинка методом горячего цинкования.

Обратите внимание на классификацию и стандарт: В номенклатурных базах складского учета данная позиция часто каталогизируется со ссылкой на ГОСТ 3262-75 (в общей группе магистрального и водогазопроводного проката крупного диаметра). Фактически изделие представляет собой магистральную электросварную прямошовную трубу наружным диаметром 159,0 мм с усиленной стенкой 4,5 мм (сортамент по ГОСТ 10704-91 / технические требования по ГОСТ 10705-80 со сплошным неразрушающим контролем сварного шва). Внутренний диаметр составляет 150,0 мм, что точно соответствует нормативному условному проходу Ду 150 ($DN\ 150$). Увеличенная до 4,5 мм толщина стенки сообщает прокату повышенную жесткость на изгиб, устойчивость к гидроударам и увеличенный ресурс при работе под высоким давлением. Базовая длина хлыста составляет 12 метров, масса одного погонного метра с учетом массы цинкового слоя — 17,50 кг, суммарный вес двенадцатиметрового хлыста — 210,00 кг. Продажа осуществляется от 1 метра.

Геометрические и технические параметры

Назначение и применение

Труба электросварная оцинкованная 159х4,5 мм востребована при монтаже ответственных инженерных сетей повышенной надежности, напорных водоводов и тяжелонагруженных конструкций:

• Главные магистральные коллекторы и напорные водоводы холодного питьевого и горячего водоснабжения (ХВС/ГВС) микрорайонов, крупных жилых комплексов и промышленных предприятий.

• Магистральные кольцевые линии автоматических систем водяного и пенного пожаротушения (для защиты логистических хабов, складов ГСМ и торгово-развлекательных центров).

• Наружные надземные газопроводы высокого, среднего и низкого давления, межцеховые газовые эстакады в регионах с высокой влажностью или агрессивными промышленными выбросами.

• Обвязка оборудования насосных станций первого и второго подъема, центральных тепловых пунктов (ЦТП), котельных комплексов и распределительных коллекторов большого расхода.

• Промышленные технологические продуктопроводы для транспортировки оборотной технической воды, очищенного сжатого воздуха и неагрессивных растворов под повышенным рабочим давлением.

• Защитные стальные футляры и гильзы для бестраншейной прокладки коммуникаций под автомагистралями, железнодорожными путями и через фундаменты зданий.

• Тяжелые уличные металлоконструкции без необходимости регулярной окраски: несущие колонны каркасных ангаров, опорные мачты освещения, рамные дорожные порталы, рекламные опоры и стойки шумозащитных экранов.

Преимущества и ключевые особенности

• Двухсторонняя защита горячим цинком: слой цинка толщиной от 30 мкм предотвращает коррозию при контакте с водой и воздухом, исключает зарастание проходного просвета ржавчиной и продлевает срок безаварийной службы трассы до 25–30 лет.

• Точный проход Ду 150 (150 мм ровно): идеальная совместимость со стандартной трубопроводной арматурой Ду 150, клиновыми задвижками, поворотными дисковыми затворами и приварными плоскими/воротниковыми фланцами по ГОСТ 33259-2015.

• Усиленная стенка 4,5 мм: обеспечивает увеличенный запас механической прочности на сплющивание и поперечный изгиб, а также повышенную стойкость к гидравлическим ударам по сравнению со стандартной стенкой 4,0 мм.

• Экономия на стыках (длина 12 м): двенадцатиметровые хлысты сокращают число стыковых сварных швов в два раза по сравнению с шестиметровыми трубами, ускоряя монтажные работы.

• Контроль сварного соединения: прямошовное соединение проходит обязательный заводской контроль сплошности неразрушающими методами, гарантируя герметичность при опрессовке.

• Специфика монтажа: сборка магистралей выполняется на фланцах или электродуговой сваркой; при выполнении сварки цинковый слой в зоне шва механически зачищается с последующей обработкой цинконаполненным защитным составом.

• Пометражная резка: отпуск от 1 погонного метра позволяет приобрести точный проектный метраж непосредственно на металлобазе без переплат за остатки.